DN800隧道逃生管 救援通道的设计要求

       改革开放30多年来，我国社会发生了翻天覆地的变化，尤其是公路建设，发生突飞猛进的变化，总的来说，我国的公路建设跃上了一个新的台阶。公路建设与地方建设发展息息相关，密不可分的，没有便利的交通，就没有经济的发展。从实际出发，探讨公路建设对于促进地方经济发展的重要意义。

      公路建设是一个庞大而复杂的工程，建设所需要的原材料、机械都需要相关产业进行提供，比如在水泥，解决了当地人的就业问题，带动发展，公路的建设主要是带动当地人的发展。

       Ø800*30mm隧道逃生管设计规范和使用要求

　　现发布《铁路隧道设计规范》，自发布之日起施行，对隧道施工安全注意事项和紧急逃生管线设计做出重要说明和要求

　　逃生管道所用管道为800*30mm管道，管接头长3m。管接头可用直径大于逃生管的套管连接，每端连接1m，用橡胶圈或木楔临时固定。为了保证管道承受塌体的压力，逃生管对中使用的材料和管道必须保证其承载能力和连接

　　800 * 30隧道逃生管使用注意事项

　　1.逃生管道施工现场应根据隧道围岩、开挖方法等准备足够的管道和连接材料。除了整节管道外，还应同时准备1米、2米和3米的子管道和接头。

　　2.逃生管加工使用后，应结合材料和现场实际情况单独加工。连接应简单、牢固、严密、可靠，并在地面采取临时固定措施。施工时，管口可临时遮盖，便于开启和关闭。

　　3.逃生管道采用800*30mm管道，起点为二衬新建端，距离二衬末端不大于5米。布置在衬砌工作面至开挖面20m以内的适当位置。管道沿一级支架一侧敷设至工作面，管道内留有工作绳，便于逃生、抢险、通讯和各种物品的传递。承插钢管的纵向连接可采用链条等措施，防止逃生管坍塌时被冲掉。

　　3.在将第二个尾管台车移动到位的过程中，应在临时拆除时逐段拆除逃生管道。严禁一次拆除到位，以保证逃生管道随时可用。

　　4.逃生管道通过掘进台阶时，应按延期台阶布置，安装135°转接接头顺延。管道的架空高度和长度不应影响施工，并便于逃生窗的开启。

　　5.逃生管道应平坦、干燥、畅通，除紧急逃生外，不得用于其他用途。

　　6.逃生管道布置长度为100米。