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DN800隧道逃生管 救援通道的设计要求
  日期:2022-02-17  点击: 次  作者:小编

 DN800隧道逃生管 救援通道的设计要求

    

       改革开放30多年来,我国社会发生了翻天覆地的变化,尤其是公路建设,发生突飞猛进的变化,总的来说,我国的公路建设跃上了一个新的台阶。公路建设与地方建设发展息息相关,密不可分的,没有便利的交通,就没有经济的发展。从实际出发,探讨公路建设对于促进地方经济发展的重要意义。


      公路建设是一个庞大而复杂的工程,建设所需要的原材料、机械都需要相关产业进行提供,比如在水泥,解决了当地人的就业问题,带动发展,公路的建设主要是带动当地人的发展。


 DN800隧道逃生管 救援通道的设计要求(图1)



       Ø800*30mm隧道逃生管设计规范和使用要求

  现发布《铁路隧道设计规范》,自发布之日起施行,对隧道施工安全注意事项和紧急逃生管线设计做出重要说明和要求


  逃生管道所用管道为800*30mm管道,管接头长3m。管接头可用直径大于逃生管的套管连接,每端连接1m,用橡胶圈或木楔临时固定。为了保证管道承受塌体的压力,逃生管对中使用的材料和管道必须保证其承载能力和连接


  800 * 30隧道逃生管使用注意事项


  1.逃生管道施工现场应根据隧道围岩、开挖方法等准备足够的管道和连接材料。除了整节管道外,还应同时准备1米、2米和3米的子管道和接头。


  2.逃生管加工使用后,应结合材料和现场实际情况单独加工。连接应简单、牢固、严密、可靠,并在地面采取临时固定措施。施工时,管口可临时遮盖,便于开启和关闭。


  3.逃生管道采用800*30mm管道,起点为二衬新建端,距离二衬末端不大于5米。布置在衬砌工作面至开挖面20m以内的适当位置。管道沿一级支架一侧敷设至工作面,管道内留有工作绳,便于逃生、抢险、通讯和各种物品的传递。承插钢管的纵向连接可采用链条等措施,防止逃生管坍塌时被冲掉。


  3.在将第二个尾管台车移动到位的过程中,应在临时拆除时逐段拆除逃生管道。严禁一次拆除到位,以保证逃生管道随时可用。


  4.逃生管道通过掘进台阶时,应按延期台阶布置,安装135°转接接头顺延。管道的架空高度和长度不应影响施工,并便于逃生窗的开启。


  5.逃生管道应平坦、干燥、畅通,除紧急逃生外,不得用于其他用途。


  6.逃生管道布置长度为100米。


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