合纵新材橘红色逃生管道库存充足

 隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。施工简单快速，使用寿命可达30-50年。隧道逃生管道 隧道安全逃生管道 北京隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。新材料隧道逃生管道为工程项目节约采购成本，在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

隧道逃生管道外径：

阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的最小直径为650mm。 因此，公路隧道逃生管道的内径必须≥650mm，才能保证人体的正常通过。同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，超高分子毕节隧道逃生管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取毕节隧道逃生管道的外径为800mm。

隧道逃生管道连接件设计：

用于公路隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对应急救援通道采用抱箍连接。

每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在毕节隧道逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。

本着拆装方便的原则，公路超高分子隧道逃生管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当安装时，只需将两毕节隧道逃生管道对接，用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中，链条端配有挂钩，U型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡上的位置自由调节。