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高速公路隧道逃生管
  日期:2021-06-24  点击: 次  作者:小编

高速公路隧道逃生管


在逃生管道设计中,目前管材选用常用的是超高分子逃生管,轻质隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,该隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障;

 

轻质DN800隧道逃生管道优异性

 

1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8,拆装和搬运方便。

 

2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路沈阳隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

 

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在沈阳隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

 

4、耐磨损、抗老化,可长时间重复使用。

 

经过长期实践证明,隧道逃生通道连接方式选用下列两种更为合适:

1、链条连接

链条连接较抱箍链接稍微复杂些,管道间链接耗时更大,但其连接件成本是目前较低的,链条连接只要将链条套入U型卡,然后插入管道预先留好的卡槽中,上好螺丝就行了。一个接口需要3条链条,一般连接好两个管道需要20分钟。这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候可以调节,链条可以伸缩,能让管道更好与路面贴合。

2、抱箍连接

经过多年的施工经验及项目反馈,抱箍链接更快速高效,便于施工。抱箍属于硬连接。使用材质是符合隧道逃生通道口径的钢制的抱箍,这种连接方式外观工整,管道链接施工方便快捷,一般连接好两个管道仅需要5分钟。成本也不高。推荐使用。

 高速公路隧道逃生管(图1)

隧道逃生管道的选材要求及使用:

1、隧道逃生管道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击

2、隧道逃生管道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为DN800mm-DN860mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。

 

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m6m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

当今社会提倡以人为本,只有把人放在首位,才能做出更加的人性化物品。郑州合纵新材料科技有限公司作为一个有着多年经验研究隧道逃生管道的企业,会根据隧道工程施工不同的情况来制造出相应的逃生管材,创造出更加、方便的管材!


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